|
 De elektrische stroom van de pantograaf op het dak wordt op de transformator van de locomotief overgebracht langs flexibele hoogspanningskabels (tot 45 kV) die verkocht worden als een voorgemonteerde, vooraf geteste set met doorvoerisolatoren en connectoren. Deze sets staan al jarenlang hoog aangeschreven bij bedrijven als Bombardier en Siemens.
Nexans' connectoren en afsluitingen worden gebruikt in de DSB locomotieven in de winterse vrieskou tussen Denemarken en Zweden, evenals in de Zwitserse red loco 200 locomotieven in trajecten tussen en in de Alpenvalleien. Onze "dead front" verbindingen werden stelselmatig vervangen door onze "live front" aansluitingen omdat ze veiliger zijn.
|
TOP
